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あなたは、寂しがり屋さん


 昨夜の飲み会でのこと。

「金って天下の回りモノ!っていうよなァ~・・・なのに少しもオレんとこへは回って来やしないよ!」ってW君が言った。すると隣のM君が「Wさん!いつもお財布空っぽじゃないの?」「当たり前だよ!この通り薄っぺらなもんだ!ほら!」W君はお尻のポケットから、鎖に繋いだ見るからに空っぽの札入れをM君の鼻先で振って見せた。

「だから回ってこないのよ」M君の言葉にW君が釘付けになった。
「お金さんは、寂しがり屋なんだって!」またまたW君が固まった。
「寂しがり屋さんだから、お金さんは友達のところへ集まってゆくらしいのよ・・・」

その場に居あわせた者達が一斉に、W君の悄げた顔を見て大笑いをした。

 <健康商品販売会社「エル・アンド・ジー(L&G)」(東京都新宿区)による出資法違反容疑事件で、同社の預金口座の残高が5月時点で計約5500万円しか確認できなかったことがわかった。当時すでに事実上破綻(はたん)状態だったとみられるが、同社はその後も、配当を約束した資金集めを続けていた。警視庁と宮城、福島両県警の合同捜査本部は、詐欺容疑での立件に向け、家宅捜索で押収した経理資料を分析するなどして資金の実態を調べている。

 調べでは、L&Gは01年ごろから、年利36%をうたった「協力金」などで、全国の約5万人から1000億円超を集めたとみられている。

 L&Gは資金繰りの悪化に伴い、今年2月、配当をそれまでの現金から疑似通貨の「円天」で支給すると会員に通知した。それ以降、全国の会員が、同社や波和二(なみ・かずつぎ)会長を相手取り、損害賠償を求める訴訟を次々起こした。提訴は、東京、仙台、静岡、名古屋、鹿児島など各地の地裁で約60件にのぼるという。

・・・(略) 会員が静岡地裁に起こした訴訟で代理人を務め、勝訴した藤森克美弁護士は「L&Gは破綻状態にありながらどうやって利益をあげるのかも示さず投資商品を売っており、詐欺以外の何物でもない」と指摘している。(2007年10月04日15時49分アサヒドットコム抜粋・引用)>

 騙す方が当然悪い!でもこんな<馬鹿げた話>にツイ騙される方も悪い。騙される人がいるから<騙そうとする悪党>が、生まれるという<鶏タマゴ>のループ状態にもなるのだろう。それを断ち切る意味に於いても、<詐欺罪>は特に厳しいと聞く。

 天下の回りモノのお金は、手にする人の使い方でその価値がまるで変わる。

 3年間で約400万円を振り込んだという神奈川県の70代女性は「円天は当初は冷蔵庫などとも交換でき、携帯に残高が表示されるのも楽しみで、はまった」と話す。現在、約140万円天が使えないまま残っているという。(アサヒドットコム引用)

 有り余る時間と金がある人に取っては、<詐欺>の被害者意識なんてなく<ゲーム>感覚で、結構楽しんだのかもしれない。

 寂しがり屋さんのお金さんは、当分<いわろう>のところへは回ってこないだろう。その代わり、有り余った時間も金もないので、こんな<詐欺>には引っ掛からないで済みそうだ。
2007/10/4

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by iwaserou | 2007-10-04 23:36 | Trackback | Comments(0)

GPSは便利なのか?

 今日訪れた客先で商談後、カーナビが話題になった。
 
 カーナビは一度使って、その便利さを知ったら<手放せない!>とお互いで納得し合った。「でもね・・・」そのお客さんは、GPSは確かに自分の<現在位置>を確認でき、初めて行く<目的地>まで簡単に行けて便利なのだが、逆にGPSで他人に<自分の現在地>を知られるのが厄介だというのだ。

「最近、買い換えた携帯にGPSがついていて、パソコンから<現在位置>が確認できるんですよ」そう言うお客さんの落胆した顔を、眺めていたら「この間、女房に突っ込まれましてね」お客さんは話を続けた。

『「怪しい!何故GPSを切ってるの?知られたらマズイ場所にでも行ってるの?」って、突然女房に言われたんだよ。』お客さんは不機嫌な顔をした。

 そのとき<いわろう>の携帯が突然鳴って応対したため、あのあとの顛末は聞き逃したのだが、GPSの<不便さ>も併せて知った一日だった。

 <長野県内でストーカー行為をしたとして逮捕、起訴された男が、全地球測位システム(GPS)を使った位置情報提供サービスを悪用して女性の行動を監視し、つきまとっていたことが、安曇野署の調べでわかった。

 専用装置を女性の車に取り付け、数千回にわたって位置を確認しながら、女性が立ち寄る食料品店などに繰り返し出没していたという。

 ・・・(略)ふだん行かない場所に吉原被告が現れたのを不審に思った女性が、同署に相談。同署が調べたところ、後部バンパーの裏に粘着テープで張り付けられている大手警備会社提供の自動車盗難防止用の装置(縦約8センチ、横約4センチ、厚さ約2センチ)が見つかった。その後の捜査で、吉原被告が4月下旬から、同社に加入料5250円と利用料945円(月額)を支払ってサービスを受けていたことが判明した。

 契約した会社は身元確認などを行っていたが、「ストーカーで警告を受けた人物とは分からなかった」としている。同様のサービスは複数の会社が手がけており、盗難防止や子どもの安全対策用として全国で36万個以上が利用されている。(2007年10月3日14時35分 読売新聞)ヨミウリオンライン抜粋・引用>

 <いわろう>は思った。明朝一番に自分の車をすみずみまでチエックしてみようと。別にGPS探索をかけられてマズイ場所に行っているわけでもないのだが、念のためにだ。でも、万が一GPSが<いわろう>の車から見つかったら・・・どうしょう。
2007/10/3


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by iwaserou | 2007-10-03 22:58 | Trackback | Comments(0)

表現方法の問題ではない!


 <いわろう>は戦後生まれで、幸いにも<戦争体験>はない。

 既に亡くなった両親や祖母から、折に触れ聞かされ想像した<戦争の悲惨さ>は、改めていま思い返すと正直あまり正確には伝わっていない気がする。

 防空壕に逃げたとか、逃げ惑う目の前の人の髪が燃えていたとか、自分たちの防空頭巾にも飛び火したとか、空襲警報で電灯を消して、敵機襲来に息を殺していたとか、そんな断片的に知らされていただけだ。

 極端な話だが、それは日常生活のひとこまを聞かされているようだった。

 しかし、<いわろう>の子供達には、そんな話ですらしたこともない。<体験>したこともないし、念仏のように聞かされていた<戦争体験談>は、とても<戦争の悲惨さ>の真実をわが子達に語り継げるほど十分ではなかったのだ。

 <高校日本史の教科書検定で、沖縄戦の集団自決に「日本軍の強制があった」とする記述を削除させた問題について、渡海文部科学相は2日の閣議後記者会見で、教科書会社から記述を変更するための訂正申請が出された場合、「真摯(しんし)に対応したい」と述べた。

 また、検定意見を出した教科用図書検定調査審議会(文科相の諮問機関)に再度諮ることを検討する考えも示した。文部科学省の方針転換を受け、検定で記述を修正した教科書会社は、来年度からの教科書に反映させるため、軍の関与を示すことができる表現を検討するなど、訂正申請に向けて動き出した。

 検定合格後の記述の見直しについては、明らかな誤りや新たな社会情勢の変化などがあった場合、教科書会社には記述内容を改めるための訂正申請が認められている。渡海文科相はこの日、「中身を見ないといけないが、訂正申請があった場合には、丁重に真摯に対応したい」と語った。

 訂正申請で記述を書き換えるには、文科相の承認があればいいが、渡海文科相は「検定結果に異論が唱えられており、その中身を審議会で検討頂かなくてはいけないのではないか」と話し、教科用図書検定調査審議会を再度開く可能性にも言及した。

 記述を修正した教科書会社5社のうち、ある出版社は、この日の発言を「申請が認められる可能性が広がった」と受け止め、どういう表現に書き換えればいいか、検討を進めている。(2007年10月2日14時33分 読売新聞)ヨミウリオンライン引用>

 表現方法の問題ではない。<日本軍の強制>があろうが、なかろうが<集団自決>の事実はあるのだ。責任の有無の問題でもない。避けねばならない<戦争>に突入していったこと自体が、一番の問題なのだ。

 状況が状況なので<集団自決>が起こったのだろう。<戦争>の本当の悲惨さは<日常>の<平常心>ではとても理解できない心理状態に陥り、何が正しいのかの判断すらできなくなることだろう。

 あの状況下で手榴弾が配られたら・・・あなたならどう判断するだろう?言葉の問題ではない。状況判断の問題だ。少なくともあの場で<集団自決>された方々は、その行為が一番<正しい>と判断されたのだろう。

 <強制>したのか?しなかったのか?責任逃れをやっている場合ではない。
<戦争は絶対にやってはいけない!>と言う<大前提>を<教科書>にしっかり書きとどめて、語り継がなければならないのだ。 そのためにも事実を克明に書き込むことが一番望ましいと思う。
(参考文献:集団自決について
2007/10/2


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by iwaserou | 2007-10-02 23:15 | Trackback | Comments(2)

オタク!なに屋さん?


 今日、W君と一日同行して、埼玉にある大口の客先まで行って来た。
 
 その道すがら「岩瀬さん!最近、走ってる車の数が少なくなったと感じませんか?」運転中のW君は銜えタバコでそう言った。「そう言えば・・・」<いわろう>は頷いた。
 <いわろう>も最近何となく、大型トラックの数が少なくなったように感じていたし、乗用車の<新車>もあまり目にしないようにも思っていた。

 「景気!悪いスっね~!」W君は、タバコを左手の指先につまみ灰皿にねじこみながらそう言った。「自動車も売れるのは中古車ばかりと聞くし・・・」そんな<いわろう>の言葉にW君は被せるように続けた。

 「中古車屋がやたら増えてるし、何処もかしこも繁盛してるッて!」

 <自動車業界の関連団体が1日まとめた2007年度上半期(4―9月)の新車総販売台数は前年同期比8.1%減の248万4700台と、27年ぶりの低水準に落ち込んだ。06年度まで好調だった軽自動車(排気量660cc以下)が息切れしているうえ、新型車発売で需要喚起を狙った登録車(排気量660cc超)も、その効果は限定的だ。

 年度上半期の新車総販売台数が250万台を割り込むのは1980年以来。「今年3月以降、縮小に歯止めがかからなくなってきた」(ホンダの近藤広一副社長)。

 06年度に過去最高の販売を記録した軽自動車は4月以降前年割れが続く。全国軽自動車協会連合会(全軽自協)によると、軽の販売台数は89万6334台と年度上半期としては4年ぶりに前年を下回った。「小型車から軽へのシフトが一巡した」(首都圏スズキディーラー)ほか、昨年1―9月に7車種あった新型車発売が、今年は9月までに1車種と激減した影響もある。(21:40)日経ネット>

 <いわろう>のポンコツの愛車も今年の十二月で六回目の<車検>だ!先日の日曜日もT自動車のセールスマンが、我が家まで来て「新車買ってくださいよ!全然!売れてないんです!営業成績ボロボロで・・・」ってこぼしていた。それを聞いた<いわろう>は「今回も車検!予約しておいて!」って言って、そのセールスマンには引き取ってもらった。

 最近の自動車はしっかり造られていて、十年や二十年は乗れそうなのである。
ところであのセールスマンは、なにを売りたかったのだろう。
2007/10/1

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by iwaserou | 2007-10-01 23:05 | Trackback | Comments(0)


<いわろう>は、団塊世代のジジイです!今日も元気だ!ブログが書ける!


by いわろう

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